1. 在集裝箱中裝載復(fù)合中型散裝容器(噸桶)務(wù)請執(zhí)行《海運危險貨物規(guī)則》補充本《貨物運輸組件裝載指南》的各項規(guī)定。

　　2. 噸桶是一種適應(yīng)于集裝箱裝載的包裝容器。從容器的尺寸來看，它能zui大程度地利用集裝箱的空間。它自帶了托盤，可以在集裝箱里面用叉車裝卸自如。

　　3. 標(biāo)準(zhǔn)干貨集裝箱的內(nèi)部尺寸為寬 2350 毫米。噸桶的平面尺寸符合聯(lián)運平托盤的尺寸標(biāo)準(zhǔn)， 長度為 1200 毫米，寬度為 1000 毫米。因此裝入噸桶時應(yīng)一豎一橫進行(見附圖) 。

　　4. 標(biāo)準(zhǔn)干貨集裝箱的內(nèi)部尺寸為高 2390 毫米。噸桶(包括托盤)的高度為 1150 毫米。兩個噸桶堆 垛后，因為上部噸桶的底圈鋼管應(yīng)該放入下部噸桶的頂圈鋼管內(nèi)，因此總高度約為 2300 毫米。因此 在集裝箱內(nèi)可以放置上下兩層噸桶。

　　5. 由于標(biāo)準(zhǔn)干貨集裝箱的箱門門框高度尺寸為 2280 毫米。因此兩個噸桶在箱外堆垛后不可能用叉車直 接送入集裝箱內(nèi)。因此必須在分別進入集裝箱后在集裝箱內(nèi)堆垛。同時堆垛后必須用合適的綁扎帶把 上下兩個捆扎起來，以免在海上運輸時因風(fēng)浪而互相脫開局部受力而損壞。

　　6. 請選用能進入集裝箱裝卸的多級門架叉車并采用卸車平臺進行裝卸作業(yè)。以下可參考附圖放置。首先送 入編號為 01 的 IBC-1000 型噸桶。然后用叉車送入 11 號 IBC-1000 型噸桶。把兩個噸桶堆垛后加以捆扎。 盡量把噸桶朝集裝箱前面頂頭位置放置(圖中 IBC1000-01 位置)。然后用叉車送入 02 號 IBC-1000 型噸 桶，再用叉車送入 12 號 IBC-1000 型噸桶，進入集裝箱后再提升堆垛在 02 號噸桶上面，然后進行上下 捆扎，放到圖中 IBC1000-02 的位置。如圖，在 01 號和 02 號噸桶之間，11 號噸桶和 12 號噸桶之間填入 合適的緩沖物，例如氣袋。按以上方法直到裝入 01 至 14 號噸桶。利用綁扎帶把所有這 8 個噸桶和集裝 箱內(nèi)的系固的掛鉤拴起來，免得船只遇到風(fēng)浪時噸桶在集裝箱內(nèi)前后竄動。如此，完成前后 18 只噸桶 的裝載，包括上下、左右和前后的系固工作。等到裝入了 09 號和 10 號噸桶的時候，由于集裝箱內(nèi)已經(jīng) 沒有讓其他 IBC-1000 型噸桶從底層進入然后提升堆垛的位置，因此繼續(xù)裝入 IBC-1000 型噸桶已經(jīng)成為 不可能。如果要充分利用這一部分空間，可以裝載兩個 IBC-820 型噸桶。因為頂層 ibc-820 型噸桶 的高度(1000 毫米)和底層 IBC-1000 噸桶高度(1150 毫米)之和已經(jīng)可以避開集裝箱箱門高度尺寸(2280 毫米)的限制。

　　7. 如果由于裝載液體密度和集裝箱限重的關(guān)系而不能在集裝箱內(nèi)裝入 18 個 IBC-1000 型噸桶的情況時，請 把底層位置放滿，而盡可能把頂層的噸桶前后均衡放置，使得滿載后的集裝箱的重心處于整個集裝箱的 中間位置。請在箱內(nèi)放置合適的緩沖物(如集裝箱填充袋)或采取其他固定方法，特別要關(guān)注裝載在第 二層的噸桶，務(wù)必和處于下層的噸桶牢固地捆扎在一起以避免在海上船舶搖晃時引起噸桶的移位。

　　8. 在從集裝箱內(nèi)卸下噸桶時，應(yīng)按照第 5 條的方法逆向進行。先卸下只有一層的 09 號和 10 號 IBC-1000 型噸桶。(如同時還裝載了兩個 IBC-820 型噸桶時，可小心地先卸下上層堆垛的 IBC-820 型 噸桶。)然后將叉車開入集裝箱，把頂層的 17 號和 18 號 IBC-1000 型噸桶先卸在集裝箱的地面上，然 后再移出集裝箱。再繼續(xù)把 07 號和 08 號噸桶移出集裝箱。如此上上下下，直到卸下所有的噸桶。千萬不可試圖把處于堆垛狀態(tài)的上下兩個噸桶一起用叉車強行移出集裝箱。這樣勢必會損壞集裝箱箱門梁和噸桶的托盤管架、角部鋼腳、底部梁及頂部鋼管等，甚至導(dǎo)致包裝物的泄漏。

　　9. 為保證各位客戶能完好無損地回收擬重復(fù)使用的噸桶和保證后續(xù)客戶在裝卸使用噸桶時的安全，請各位客戶務(wù)必把以上噸桶的裝載說明轉(zhuǎn)告給貴公司的后續(xù)客戶。